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mercredi, 30 avril 2008
Kerscao... 45 minutes d'arrêt.
Une nouvelle fois un incident s’est produit hier au passage à niveau de Kerscao. Aucune victime n’est à déplorer, fort heureusement.Ceci étant, mon agacement est grand et les refus systématique des instances habilitées à adresser un carton rouge à ce passage finissent par m’exaspérer.
Si l’article de l’Ouest France hier faisait écho d’un « maire zen et pas stressé », il faut avouer que devant une telle situation il y a de quoi… s’énerver pour rester dans un langage qui sied à un homme public ! Mais l’envie ne manque pas…
Hier un camion franchissant la voie ferrée (comme des dizaines voire plus quotidiennement) a heurté les barrières qui s’abaissaient au même moment. Résultat : des barrières arrachées, une circulation (lourde) déviée et une voie SNCF coupée pendant près d’une heure. L’enquête déterminera qui est le fautif dans cette histoire. Quoi qu’il en soit, force est de constater qu’une nouvelle fois ce secteur fait parler de lui.
En tant que maire je me suis saisi du dossier personnellement avec le Directeur général des services. Cette suppression était au programme dans notre livret orange pendant la campagne. Il est malheureux de devoir attendre de nouveaux incidents pour réagir et tenter d’avoir une écoute attentive et constructive. L’occasion est donc là, dès le début de ce mandat, pour poser les cartes sur la table. Je connais les différentes parties liées dans ce dossier. Je connais les coûts financiers. Je sais à présent à quelles portes frapper. Nous allons donc frapper encore et encore jusqu’à ce que l’on nous ouvre une porte qui nous permette d’entrevoir la fin de cette dangereuse verrue locale.
Devons nous attendre une autre victime pour enfin prendre conscience ? Je m’y refuse. Mon équipe s’y refuse. A l’heure où la fréquentation de Kerscao se développe sans cesse, où les véhicules privés se multiplient il est temps d’agir et de ne plus être dans la passivité. Je vais donc sans doute en agacer plus d’un dans cette affaire mais à un moment il faut savoir être impopulaire dans une action qui implique la sécurité des citoyens.
Je compte sur vous tous pour soutenir une telle action.
Via ce blog, les commentaires peuvent y contribuer.
ARTICLE DU TELEGRAMME 30.04.2008
08:30 Publié dans Blog | Lien permanent | Commentaires (6) | Envoyer cette note
Commentaires
Bonjour!
Je tenais à réagir sur ce sujet car je suis chauffeur (débutant) à la Scarmor le week-end et les vacances scolaires j'ai donc l'habitude de passer sur ce passage à niveau en voiture mais aussi en camion.
Tout d'abord je ne pense pas que ce sois une dizaine de camions qui y passent par jour mais plutôt une centaine puisque la zone de kerscao regroupe 3 entreprises de transports.
Lorsque je pars de la Scarmor je suis très chargé (l'ensemble fait environ 38 tonnes en charge!) lorsque je m'arrête au feux, imaginez le temps que je dois mettre à repartir!!
De plus parfois c'est deux voir trois camions qui se suivent!!et sur ce passage à niveau il faut passer très doucement dû à la hauteur de la voie ferrée et au virage qu'il y a par la suite (ou le croisement y est difficile lorsqu'il y a un bus ou un camion en face).
Lorsque je passe dessus on peu dire que je ne fais pas le fière!
C'est évident qu'il faut faire quelque chose, il y a déjà eu trop d'accidents!!
D'autant plus que c'est le seul accès pour les camions d'accéder à la zone de Kerscao puisque le nord du Relecq est interdit au plus de 3,5 tonnes et que beaucoup de voitures y passent à longueur de journée.
Je ne comprends pas que cette remarque concernant ce passage à niveau puisse être impopulaire puisqu'il s'agit de la sécurité de chacun!
J'espère vraiment que cela va changer sans gêner les camions qui souvent sont les cibles des élus en ce qui concerne la route dans les agglomérations.
TOM
Ecrit par : tom | mercredi, 30 avril 2008
Si un message peut contribuer à aller dans votre sens : alors allons-y! Il est grand temps de retraiter ce secteur. Cela fait 20 ans que l'on en parle, personn n'agit car, je le crains, il n'y a que logique financière qui tienne. Quel mépris.
courage! la population vous suivra...
Ecrit par : JP | mercredi, 30 avril 2008
Bonjour,
Pourquoi pas une pétition? En suivant l'avis de "JP" je pense, Mr Le Maire, que la population vous suivra dans cette affaire. Il est plus que temps de réagir.
Ecrit par : seb mao | jeudi, 01 mai 2008
Ce problème est vraiment à prendre au sérieux. Habitant du Relecq depuis quelques mois, je trouve qu'il est inadmissible de trouver encore ce genre d'infrastructure. Je serai de tout coeur avec vous si vous mettez en place une action.
Ecrit par : Thomas | jeudi, 01 mai 2008
Quand je lis tout cela, concernant Kerscao, je me dis souvent, et pour avoir été à pied sur le terrain : On peut créer un passage plus aérien au dessus de la voie de chemin de fer. La Scarmor devra aller jusqu'au rond point plus haut à créer ( Carrefour Danton ). Il y a des commerces en dessous d'un passage obligé. Ils n'y perdront rien, sauf le temps des travaux. Tour le reste est une affaire de technique de voirie, et d'argent.
Je trouve très dommage que des vies soient gaspillées ou perdues pour des raisons d'intérêts. Je comprends très bien qu'aucun travail ne soit possible sous le voie de chemin de fer : Rien m'empêche de créer de l'aérien. Cela coûtera... Mais combien moins que des vies qui risquent encore d'être perdues.
Ecrit par : Augustin BLEUNVEN | samedi, 03 mai 2008
Le seul probleme du passage à niveau , c'est que la priorité n'est pas la sécurisation de ce passage à niveau .
Nous sommes encore trop loin en terme de classement .
Seulement quelques accidents de personnes " terme employé pudiquement par la SNCF " pour désigner un sucide sur les voies .
Il faut agir pour que le nombre augmente.
Avec combien gagne t on une place dans le classement.
le premier a combien ?
Le probleme des points noirs fait toujours reference aux nombres de morts jamais au cout social et la répression est toujours plus forte .
A quand une vraie politique de prévention,
l'argent récolté par tout les exces de vitesse ne devait il pas servir à combattre ce fléau .
Agissons pour que le droit du citoyen soit de vivre en sécurité
Messieurs de la SNCF plutot que de verbaliser les personnes sans billet sur les quais faites en sorte d'etre irréprochables en matière de sécurité.les derniers incidents de vos rames d'élites laissent pantois sur l'avenir du reste du réseau .
Ecrit par : DAN | mardi, 06 mai 2008
