mardi, 16 juin 2009

Une histoire de trains

train-cache.jpgLongtemps attendue, souvent décalée, la prochaine réunion concernant la suppression et les aménagements provisoires du passage à niveau 306 (celui de Kerscao) se tiendra le 1er Juillet en mairie du Relecq-Kerhuon.

Tous les partenaires sont de nouveau conviés à cette seconde étape qui vise à rentrer un peu plus dans le vif du sujet.

 

Indirectement ce passage à niveau a été sous les feux de la rampe la semaine dernière pendant les conflits opposant la grande distribution au monde agricole : trains ralentis voire à l’arrêt, dangerosité du site lors des multiples passages piétons (plus de 250 gendarmes se sont relayés) passant d’un côté puis d’un autre sans cesse.

 

Ainsi que je concluais mon post concernant le conflit la semaine dernière, le sous préfet a une nouvelle fois reconnu l’aberration d’un tel équipement en 2009 avec cette densité urbanistique. De même, certains responsables des forces de l’ordre ont pu me confier leur vif intérêt à voir disparaître ce passage à niveau.

 

Ce que je vais réclamer c’est un calendrier. Ce que l’on va me proposer dans un premier temps ce sont des aménagements, a minima, qui ne régleront rien sur le long terme : autant économiser l’argent public pour se concentrer sur l’essentiel. La partie n’est pas gagnée mais le processus est, qu’on le veuille ou non, lancé avec des objectifs à atteindre clairement définis pas Monsieur le sous-préfet. Objectifs qui ne peuvent que me réjouir…

 

Comme d’habitude vous serez informés via ce blog mais aussi via la presse du retour de cette deuxième rencontre « au sommet ».

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