Le blog de Yohann Nédélec, Maire du Relecq-Kerhuon.

Je considère la réunion d’hier comme une victoire. Première d’une longue série.

Voilà 20 ans que le dossier patine, ressort, repart dans les placards sans que jamais aucune décision ne soit prise réellement : la question du prix étant toujours la priorité du moment.

Hier en mairie, 16 partenaires étaient présents à ma demande pour faire suite à la volonté de Monsieur le sous-préfet de convoquer une seconde réunion visant à lancer les bases d’un planning, d’un aménagement provisoire et d’une étude de faisabilité pour la suppression du passage à niveau.

Gendarmerie, élus, BMO, DDEA, SNCF, RFF, Scarmor, Calberson étaient présents.

Postulat du Maire que je suis et qui recevais à l’Hôtel de Ville : 1) on ne se quitte pas sans décision claire et précise, 2) on décide d’un calendrier précis, 3) pas de troisième réunion si nous n’actons pas cela. Les choses sont dites. On pouvait commencer…

Dire que tout s’est passé sans encombre serait mentir. Dire qu’il n’a pas fallu taper du poing sur la table serait également un mensonge. Mais la finalité, elle, est une bonne nouvelle pour la collectivité et le 1^er juillet 2009 marque de manière indéniable le début du commencement du processus. On ne pourra plus, à présent, faire marche arrière.

Réseau Ferré de France a accepté d’avoir la maîtrise d’ouvrage pour, dans un premier temps, l’étude de faisabilité en annonçant de la même manière le financement à hauteur de 50% desdites études.

Résultat : il nous reste à trouver les 50%  restant sachant que Bmo a donné son accord et la ville du Relecq-Kerhuon également. Reste à demander au Conseil général sa participation. L’enveloppe est estimée à 100 000 € pour des études en profondeur qui dureront entre 4 et 5 mois car le dossier est complexe.

L’objectif étant de signer la convention dès septembre et une restitution pour le printemps 2010 dernier délai.

Ainsi nous saurons enfin qui, quoi, comment, combien pour ce passage à niveau.

En attendant, il a été acté d’améliorer les conditions d’accès et la sécurité pour les entreprises, les camionneurs et les conducteurs de véhicules légers. Les travaux pourront démarrer dès Octobre si nous parvenons à trouver la clé de financement des études pour septembre. Ce qui sera fait. Les travaux sont estimés à 50 000€.

Concernant mon message je pense qu’il est passé à 100% : ce passage à niveau va disparaître. Et j’en suis fier.